聯合報記者李成蔭／新北報導
新北市深坑輕軌討論多時，在地居民仍有眾多疑慮，新北捷運局近期開2場說明會，居民憂心房屋要拆遷、站點位置，並建議建跨溪大橋，解決對岸民眾搭乘的通行需求。捷運局回應，站點將於下階段綜合規畫時配合地方規畫實際路線，目前評估以陸橋方便對岸民眾過河搭乘。
深坑輕軌目前在可行性研究階段持續規畫中，捷運局預計5月底將報告書修正完成再提報中央審議，連2場地方說明會吸引不少居民參與。目前路線幾乎都在人口稠密區的「對岸」，有一站比較靠近老街，民眾關心通行至站點問題，也憂近老街站的房子將面臨拆遷。
居民表示，S2站的東南科大附近居民要搭乘須繞路走橋至對岸，相當不便；S3站的老街附近居民則說，目前也不清楚若要設站造成的拆遷範圍有多大，還是希望站點能調整。
立委羅明才表示，當初是因為考量觀光所以讓S3站靠近老街，未來會再與居民溝通，重劃區的配置應再和居民協調。另外，目前終點站S5路線會繞經「法務部北部大型贓物庫」，會協調國產署、法務部、捷運局遷移。
市議員陳永福指出，民眾最憂心拆遷問題，應將S3站點回歸文山路，省去土地款及拆遷等問題；其實很多遊客都將車停在文山路，走入老街僅需5分鐘，市府應趕快先送案，可以在綜合規畫時細部調整。另外，S5站的法務部公有地應與私有地一同開發，比較沒有爭議。
捷運局回應，S3站點位置是因應交通部建議靠近人口聚集區，實際路線將於下階段綜合規畫時，再配合地方意見規畫農業區整體開發主要計畫道路，以兼顧中央意見及地方需求。
另外，有關民眾「跨岸」搭乘需求，捷運局表示，S2站已規畫人行陸橋跨越景美溪，以服務東南科大一帶居民；S4站也有社區提議設人行陸橋以供文山路南側社區民眾利用，這將納入後續綜合規畫階段評估；S5站會依地方意見持續協調，再研議最適車站位置。
