記者邱奕寧／台北報導
北市府以士林區為核心打造「士林再生計畫」，昨晚在百齡高中舉辦戶外開講，市長柯文哲與會。北市府表示，透過打造「第二條中正路」與公辦都更，讓發展新舊並陳的士林區集中觀光資源，並紓解交通壓力。
北市府考量士林區發展飽和，南北向道路有承德路與中山北路，但東西向僅中正路，導致市區長期交通壅塞。此次士林再生計畫，預計兩年內透過公辦都更回饋用地，規畫福林路接中山北路五段505巷，再貫穿福德路銜接基河路，打開舊市區交通瓶頸。
有居民昨提議，中正路交通壅塞，是否可以高架道路取代原有道路拓寬；也有居民反映，士林交通已經不堪負荷，若市府開發要引進更大量的建築量體，將帶入更多人潮與車潮，即使蓋了第二條中正路，問題依舊無法解決。
有居民反映，市府的第二條中正路尾端到泰北中學前方的福林路，未來引入大量車潮將擠到仰德大道上，屆時士林的塞車困境恐怕仍無法解決。
交通局長鍾慧諭指出，道路空間有限，無法興建中正路高架道路，屆時福德路拓寬後，當地的交通量即可改善。
都發局長林洲民強調，士林再生不是要去當地拆房子，而是都市更新，且第二條中正路最大目的是疏通交通。柯文哲表示，所有資料都是公告上網，有時候政府覺得自己的意見很棒，但老百姓不領情也沒轍，透過蒐集民意，才能增進再生計畫可行性。
