記者陳慶居／苗栗報導
台鐵苗栗站跨站式站房25日啟用，建築設計融合現代與傳統，兼具能能減碳和濃濃客家風，前、後站貫通，為搭乘火車的旅客提供更便捷服務，也有助消弭車站東、西2側都市發展失衡。
苗栗火車站跨站工程完工啟用，前、後站貫通，有助旅客進出與地方發展。（記者陳慶居／攝影）
站長梁新達指出，苗栗火車站每天停靠列車約150班次，進出旅客6500人，平均日營業額67萬元。跨站總工程費1億6680萬，配合鐵路捷運化政策興建，新站房融合傳統與現代元素，採跨站式、節能減碳設計，獲綠建築鑽石級殊榮，內部仿客家土樓，拱形穿堂布置客家花布，保存客家傳統建築樣貌與簡樸精神。
跨站工程100年9月動工、今年4月完工，多次修正動線配合周邊交通，但停車空間仍嫌不足。交通部次長兼台鐵局長范植谷，昨天與縣長劉政鴻、立委徐耀昌、陳超明及市長邱炳坤等人，共同主持剪綵啟用典禮，范並授旗給梁新達象徵邁向新里程。徐耀昌爭取最力，獲熱烈掌聲肯定。
范植谷以苗栗女婿自居，肯定民代、縣府全力促成跨站工程，並表示苗栗站以北高架工程已由縣府評估可行性當中，而高鐵苗栗站可望年底發包。
劉政鴻說，苗栗火車站前後貫通銜接英才路，他爭取高鐵站能在104年中完工，屆時雙鐵之間只要幾分鐘即可到達，交通更便捷，有助加速苗栗未來發展。
