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大順路停車格不足 高市議員促共享車位

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聯合報記者潘奕言/高雄報導
 
高雄輕軌路網成圓後大順路段路幅縮減,路邊停車格取消,停車位不足。市議員張博洋說,大順路周邊學校,市府可推廣共享車位,鼓勵公家機關、學校夜間或假日開放民眾停車。交通局表示,目前評估大順路周邊車位足夠,暫無此計畫。
 
交通局統計,全市有20所學校提供共享車位,包括新興高中、三民家商、明誠中學等,開放時間多在課後及假日。另外還有財稅大樓,鳳山區公所等公家機關也有共享車位,多以全日開放為主。
 
 

 

高雄市大順路輕軌通車後,路邊停車格取消,沿線畫紅線禁止停車。記者潘奕言/攝影
高雄市大順路輕軌通車後,路邊停車格取消,沿線畫紅線禁止停車。記者潘奕言/攝影

 

 

 

 
大順路周邊學校雖多,但少有學校提供共享車位。張博洋指出,交通局應鼓勵公家機關或學校,在不影響運作的前提下開放給民眾停車,不僅可緩解交通壅塞,也能減少違停,提高民眾轉搭乘大眾運輸意願。
 
交通局統計,大順路沿線周邊共4256格汽車位及3635格機車位,後續將完工聯興停車場、107期市地重劃區停車場、富邦人壽C24旁地上權案,預計可再增2482格小型車位及4446格機車位。
 
交通局表示,近期輔導高科大楠梓校區提供共享車位,預計釋出150格以上汽車位。大順路沿線周邊因評估停車位足夠,暫無此計畫。
 
張博洋認為,輕軌未來轉乘需求一定增加,民眾以私車轉乘,一定有停車需求,市府應將眼光放遠。三民區灣子里長方相茗說,大順路周邊停車位不足,連機車停車位都不夠,共享車位想法很棒,學校可能有安全或經費考量,市府應盡量協調。

 

 

聯合報 記者潘奕言/高雄報導

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