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機捷降價止民怨 網酸:通勤問題自找的

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好房網News記者蔡孟穎/台北報導
 
機場捷運從計畫到通車前,爭議一刻都沒少,近日公布的票價,更讓不少通勤族崩潰大喊吃不消,甚至認為同個縣市、同樣里程,不同的捷運票價是將林口人視為「次等公民」,但今(10)日一早,桃園市長鄭文燦突宣布第二波區間優惠,其中降價最多的林口A9站到A1台北車站,從原價100元降到80元,希望讓通勤族享有最大便利。
 
有人認為,生活重心在市中心,卻要住郊區,通勤問題就是自找的(好房網News記者張聖奕/攝影)
機捷 機場捷運 桃園機捷。(好房網News記者張聖奕/攝影)
 
機捷通車好消息才剛出,票價就意外在網路掀起口水戰,儘管桃園捷運公司強調,機捷兼具機場線和跨城際通勤的需求,但訂定的票價卻讓不少通勤族認為太不親民,甚至認為住桃園還有更便宜的台鐵可以選擇,林口卻像孤兒,但也有網友認為,通勤問題都是自找的,要住林口就要有心理準備,被交通建設利多騙買房的,更不該要求全民買單補虧損。
 
不過網友shamanlin則認為,從搭飛機角度看,機捷票價很便宜,但通勤來看,只有「盤子」才會搭,拿香港比較更是不對,因香港機場人潮多、運輸量大,但台灣旅客數量相較少很多,單靠旅客支撐,機捷一定慘賠,而通勤旅客無大型行李和遇掛登機需求,加上乘車時間長,兩種車種卻票價一致,等機捷嚴重虧損,「就換人不爽了」。
 
其實,11月台北市長柯文哲拋出捷運吃到飽計畫,一句「窮人才住郊外」就引發民眾不滿,市中心房價過高,讓民眾以通勤換取低房價,往蛋白、蛋殼區買房,有巢氏房屋副總經理劉炳耀向媒體表示,近年都會區市中心區域房價增高,購屋族不想被高房價綁死,在交通建設興建利多等因素下,交通動線帶動居民向外圍區域看屋。

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