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星宇A350兩大突破 航線擴至北美

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工商時報記者邱莉玲/台北報導
 
星宇航空把握交機高峰趁勢擴大版圖,繼A321neo、A330neo之後,董座張國煒29日親駕首架A350-900廣體機抵台,短中長程三大主力機型宣告到齊,將衝刺解封後出國旅運潮,並放眼北美與東南亞共10億人口的轉機航網。最快明年有機會拚獲利。
 
張國煒表示,隨著A350新機到位,星宇自明年起有突破性發展,航網版圖將從亞洲區域航線拓展至北美;同時新機設置台灣航空史上暌違已久的頭等艙,將帶給國人不一樣的飛行體驗,也會帶著台灣精緻的在地文化、設計、美食與服務,飛越太平洋,明年4月首站插旗美國洛杉磯。
 
星宇航空把握交機高峰趁勢擴大版圖,最快明年有機會拚獲利。示意圖/中時電子報
星宇航空進軍資本市場,旗下立榮航空與長榮航空關係備受關注。星宇表示,現階段最好方式是讓長榮跟立榮一起合作。(本報資料照片)
 
星宇29日也公告以租賃方式取得一架A321neo客機,年底前預計還有1架A350、2架A321neo交機,總計今年全年將有13架新機加入,累計機隊總數達19架,可依照市場需求增加派遣彈性。
 
星宇公關長聶國維表示,解封後旅遊需求回溫,新加坡航線明顯成長4、5倍,曼谷航線營運倍增,日本航線開放前後相比也倍增。星宇28日起,增闢旅遊航點日本沖繩、札幌及復飛越南峴港航線,11月整體航班數月增近5成。
 
隨旅遊市場正常化發展,張國煒預估,明年過年或首季可見第一波報復性旅運潮。星宇重頭戲是開闢美國線,已申請5、6個航點,4月先飛洛杉磯,規劃下半年飛舊金山航線,由A350執飛,明年預計至少還會交2架A350。

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