中國時報記者劉彥宜／綜合報導
台北市響應國際無車日推出「周五綠運輸」活動，北市教育局更號召國小4至6年級學童走路上學減碳，估計將吸引6萬人參與，台北市議員建議，市府應在顧及當地住戶權益下，積極設立通學巷，並以校園為核心擴大檢討周遭社區人行道設置，降低家長對孩童走路上學的安全疑慮。
9月22日是國際無車日，教育局規畫「低碳走路上學活動」，教育局主祕廖文靜昨表示，上學期已於博愛、永建、清江和忠孝等4所國小試辦1個月，鼓勵4至6年級學童步行上學，達到減碳772.8公斤，本學期會逐步推廣至其他公立小學4至6年級班級，預估將吸引2300個班級、近6萬人參與，讓孩童了解減碳重要性及養成走路上學習慣，並擴展到其他家庭成員。
台北市國小家長會總會長吳政鴻指出，許多孩童跨區就讀或有哥哥、姊姊讀國高中，家長還是會選擇開車接送，比起鼓勵學童走路上學，應該要往騎腳踏車通勤方向努力，建議增加校園周邊YouBike站或自行車架等，解決住家離學校較遠的學童交通問題。
國民黨議員詹為元說，曾接獲西松國小鄰近住戶抱怨，設立通學巷後，進入停車場要繞一大圈十分不便，甚至導致停車位減少或取消，引起民眾反彈。他認為市府必須致力兼顧住戶權益並增加交通疏導人員，讓住戶同意設立通學巷，以降低家長對學童徒步上學的安全疑慮。
民進黨議員顏若芳表示，推廣學童走路上學雖然在健康及減碳層面立意良善，但市府應先確保通學環境的安全性和便利性，除改善校園周邊人行道外，也應以校園為核心擴大檢討周遭社區人行道鋪面、連貫性及行人早開時相等，若相關交通規畫未齊全就貿然推動，只會讓學童上學像在冒險。
此外，北市交通局綜合規畫科長黃皇嘉指出，市府9月20日啟動「周五綠運輸」，市長蔣萬安會率局處首長搭乘綠運輸工具上班，9月20日至10月11日每周五上午7時30分起，民眾騎乘自行車至信義廣場、忠信廣場、大港墘公園、洲子二號公園、世貿公園、捷運關渡站1號出口、捷運松江南京站7號出口和捷運中山國小站2號出口，自備環保杯可免費兌換咖啡。
