聯合報記者陳秋雲／台中報導
台中鐵路高架化2016年通車後，市府在沿線兩側打造「綠空廊道」，但台鐵管理的橋下土地閒置，雜草叢生、被丟棄垃圾，甚至被亂停車，宛如兩個世界。立委黃國書與議員何敏誠聯合會勘，要求半年內活化。台鐵強調，沿線橋下空間已發包，明年初將整地，鄰近東區的1處公園用地將交中市府開闢。
黃國書說，綠空廊道成為民眾運動、休閒去處，唯獨高架橋正下方空間閒置，他年初會勘要求台鐵加速處理，目前已規劃發包，從豐原站到大慶站沿線21公里，設置2454格小型停車格、22處商場，但活化速度太慢。
何敏誠服務處執行長何昆霖說，除商場、停車場規劃，東區進化路、南京路口的台鐵高架下的公園預定地，以鐵皮圍籬隔開，但台鐵任土地閒置，民眾隨意停車，現場雜草叢生、堆積廢棄物，地面有高低落差，現場宛如工地，不僅有礙景觀，緊鄰綠空廊道，萬一發生意外誰負責？
黃國書召集台鐵局、台中市新建工程處會勘，他強調該處北側為多目標公園，南側規劃為台鐵局公務使用，要求台鐵局在半年內整地、活化，把公園範圍提供市府，進行簡易綠美化，早日拆除圍籬供市民使用。
台鐵強調，高架鐵路下方的空間已發包，預計明年農曆年前將完成停車場整地，目前從精武站到五權站會先完成，後續分階段設置。中市府強調，將依規劃完成該用地綠美化。
