左營高鐵科技之心　明年公辦都更招商

工商時報記者顏瑞田／高雄報導

 

因應半導體產業S廊帶計畫，科技產業鏈進駐中油高煉廠舊走之後，衍生相關商辦、會展及轉運等服務性設施需求，高市府透過高鐵左營站三鐵共構交通優勢，運用TOD大眾運輸導向發展策略，鏈結創新量能，希望帶動北高雄商業發展，「左營高鐵科技之心擬定細部計畫」29日起公開展覽，預定明年採公辦都更方式，辦理招商開發，引入民間資金投資。

 

高雄都發局長吳文彥29日指出，高市府運用左營高鐵站交通樞紐優勢，並與國防部政戰局及交通部鐵道局等國有土地管理機關，多次磋商協調，將位於高鐵站西側轉運專用區及廣停用地，變更為商業區，預計明年以公辦都市更新方式辦理招商開發，引入民間資金投資。

他說，全區採整體開發，透過人車立體連通空橋，與高鐵站、立體停車場串連，並提供公車轉運及兼顧生態綠化，以大眾運輸導向發展向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。

 

吳文彥表示，因應半導體產業衍生的相關商辦會展、交通轉運等服務性設施需求，高市府除啟動「左營高鐵科技之心」計畫外，並推動整合高鐵屏東延伸線、八德第二快速道路，規劃高鐵前後站聯絡交通及檢討半屏山南麓交通系統及土地使用整合，以期滿足晶圓設計、研發及商辦企業總部、服務中心等多元機能。