好房News記者范文濱╱桃園報導
沸沸揚揚熱鬧聲中通車的五楊高架道路，竟然是一條楊梅市民無法上下的道路，讓無數楊梅市用路人抱怨不已，縣議員劉茂群質詢指出，此條道路充分暴露出政府推動重大建設的輕率。另外，高鐵高架化規劃中的40米大道，將剩下20米，地方傳聞是中壢市的吳志揚縣長，推翻八德市的前縣長朱立倫決策，將影響八德市的發展，讓民眾期望落空。
縣議員議員劉茂群質詢指出，讓無數楊梅市民期待的五楊高架道路，終於完工通車，竟然發現楊梅市民眾根本無法從五楊高架道路出入，中壢工業區與內壢交流道也無法從該道路下高速公路。劉茂群議員批評，通車後才發現政府推動重大建設是如此草率。
興建中的台鐵高架化工程完工後，桃園火車站前後站可以貫通，對八德市有很大的助益。但原先規劃高架橋下的40米大道，卻突然縮減成20米。劉茂群議員表示，鐵路沿線的八德市發展將因此大打折扣。為此，八德市鄉親傳出，是中壢市的吳志揚縣長，故意要推翻八德市的前縣長朱立倫決策。這將為吳志揚縣長未來尋求連任增加阻力，讓民眾期望落空，有感變無感。
原本是為吳志揚縣長連任帶來利多的機場捷運工程，卻傳出樣言到104年，桃園升格後才通車，劉茂群議員說，因工程拖延將造成桃園捷運公司數億元的龐大損失。讓利多變成未來競選對手攻擊議題，甚至造成民眾反感。
