聯合報記者李定宇／新北報導
新北鳳鳴簡易車站預計於明年11月啟用，整體結構包括一座跨站式車站與兩座岸壁式月台，工程進度六成，行政院公共工程委員會主委吳澤成昨視察表示，工程進度超前。立委蘇巧慧說，未來會協同新北市府，針對簡易車站周遭人行及車流動線作全盤規畫。
蘇巧慧昨與吳澤成視察鳳鳴簡易車站與大漢溪堤外便道施工現況，蘇巧慧表示，目前鐵道局在車站主要入口處有預留臨停車位，確保民眾搭車與進出車站動線流暢，不過周遭道路路幅較窄，站體周遭路線規畫，必須全盤考量未來通勤民眾汽、機車停放需求，請鐵道局務必協同新北市政府，妥善規畫人行與車流動線。
大漢溪堤外便道的部分，蘇巧慧表示，該便道串連新莊西盛、樹林、鶯歌等地，是重要的聯外道路，但其中「鐵路橋至樹林柑園大橋段」需進行堤岸防洪加固工程，經費龐大且施工難度高。蘇巧慧爭取移設「21號越堤道路」至西盛橫移門及浮洲橋間，確保工程效益最大化、民眾行車順暢。
鳳鳴簡易車站實際工程經費為4.5億元，由中央全額支付。整體結構包括一座跨站式車站，與兩座岸壁式月台，車站採用無人簡易站設電子票證。大漢溪堤外便道「鐵路橋至樹林柑園大橋段」全長6.4公里，中央全額補助工程經費共8.4億元，由行政院經濟部水利署第十河川局負責大漢溪整治工程，由新北市水利局負責堤外道路鋪設工程。
議員蘇泓欽表示，地方民眾爭取鳳鳴車站有18年之久，十分期待。議員廖宜琨表示，缺少大漢溪堤外便道「鐵路橋至柑園大橋段」，附近居民只能靠環漢路通勤。
吳澤成表示，鶯歌鳳鳴地區人口漸增，透過設置簡易車站可讓鳳鳴站不用等待桃園鐵路建設計畫，早日改善鳳鳴地區民眾通勤品質。
