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基隆廢鐵換捷 議長再槓市長

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中國時報記者張志康/基隆報導
 
基隆捷運第2階段路線正在做可行性評估,基隆市議會議長童子瑋5日再度為基捷路網槓上市長謝國樑,童認為市府應考慮利用台鐵路廊蓋捷運,盡快讓基捷通車,但謝擔心此舉會讓基隆有長達7、8年沒有軌道運輸,造成市民通勤困難。
 
議會昨舉辦新春團拜,童子瑋、謝國樑難得同台,卻充滿火藥味,童子瑋先前曾希望第2階段由八堵到基隆市區的路線,採用現行台鐵路廊,可立即啟動相關規畫,昨再次強調不管台北、新北或桃園,在捷運帶動下,城市蓬勃地發展,因此基隆不能沒有捷運,透過基捷帶動能有效提供基隆市區與基隆港再生與發展的動力。
 
 

 

基隆市議會5日舉辦新春團拜,基隆市議長童子瑋(左)、基隆市長謝國樑(右)難得同台,兩人對基隆捷運第2階段路線規畫交鋒,火藥味十足。(張志康攝)

基隆市議會5日舉辦新春團拜,基隆市議長童子瑋(左)、基隆市長謝國樑(右)難得同台,兩人對基隆捷運第2階段路線規畫交鋒,火藥味十足。(張志康攝)

 

 
童子瑋昨表示,如果能夠兼顧台鐵及捷運當然對基隆是最好的事情,但基隆空間及腹地不足,八堵到基隆只有現行台鐵路廊可用,必須台鐵或捷運2選1,只有運用台鐵路廊,才能盡快讓基捷通車,顧及基隆未來20年到30年的城市規畫及發展。
 
謝國樑指出,近期市府每月都很認真開專案會議,並設立捷運專案辦公室,基捷正積極推動中,希望基捷能迅速按期程在基隆落實,持續讓基隆的建設穩步向前。
 
基隆市政府發言人呂謦煒說,市府立場不變,基隆到八堵段若「廢鐵換捷」,恐產生通勤時間拉長與交通黑暗期等問題,嚴重衝擊通勤族權益,市府不能接受,故傾向保留台鐵,讓基捷改經安樂區進入市區,更符合市民需求。
 
基捷第1階段細部設計已由新北市捷運局交由交通部轉公審會核定中,基市府去年編列預算委託專業單位做第2階段路網可行性評估。今年3月路網規畫草案將出爐,並於定期會向議會報告,預估今年下半年,市府將開地方公聽會對整體路網規畫草案徵求地方民眾意見。
 
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張志康∕基隆報導

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