記者王玉樹／台北報導
繼北捷信義線捷運共構宅全數標售完結後，松山線南京三民站捷運共構宅「藏富」昨標售2戶也全數標脫，全都是14樓的高樓層，平均每坪單價97萬元，溢價率3％雖然加價不大，但已是捷運共構宅標售史上最貴的住宅社區！
捷運松山線南京三民站捷運共構宅「藏富」昨日標售，2戶住宅標脫總價為7454萬元與7458萬元，平均每坪單價97萬元。（本報資料照片）
台北市捷運工程局昨標售2戶「藏富」捷運共構宅，都是今年10月1日未標脫的餘屋，同為面向南京東路五段的14樓，坪數為73坪，房型為4房1廚1廳2衛。開出的標售總底價(含車位)為7235萬元與7267萬元，每坪94萬元，2戶全數標脫，最後標脫總價分別為7454萬元與7458萬元，平均每坪單價97萬元，溢價率各為3.0％與2.6％。「『藏富』算是特殊案例！」
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉說，一般捷運共構宅都是以小坪數、方便出租為主。但此案卻是大坪數、高單價產品，一般首購族比較無法負擔。這次是因為有松山線議題加持，才吸引置產族進場。而且頂樓是保留戶概念，本來價格相對就會開得比較漂亮。
她指出，信義線開通後，台北市只剩松山線這個題材可以期待，因此備受矚目。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛指出，「藏富」去年10月就有實價登錄資料，15樓成交每坪107萬元，此次標脫單價每坪97萬元，算是相對划算。
加上松山區算是早期開發地區，本來新屋供給量就少，「藏富」又算是南京東路上唯一豪宅，早受市場矚目，一有釋出就相當吸睛。黃舒衛強調，此案由於南京東路車流量大，有噪音干擾，所以第一次招標宣告流標，這次捲土重來底價並未增加，但因為松山線預計明年通車利多加持，因此吸引置產民眾進場，從最後溢價率不高，可看出出價相對精準。「除捷運松山線通車題材，還有鄰近的大巨蛋開發案、台鐵機廠開發等，整個松山區房市題材不少。」
