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高捷黃線拚年底前動工  2028通車

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中國時報記者洪靖宜/高雄報導
 
高雄捷運黃線已獲行政院核定,總經費達1442.37億元,全線共23座車站,高市府捷運工程局舉辦高捷黃線統包工程廠商說明會,約70多間國內外營建、機電系統、軌道運輸等大廠參與,工程招標原則採統包方式辦理,近期將上網公告招標,力拚今年底前動工,並於2028年底通車營運。
 
高雄捷運黃線規畫橫跨鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興及前鎮共6個行政區,全長22.9公里,全線合計23個站,加上未來延伸至前鎮漁港後,預計再增設2站。
 
 

 

高雄市府舉辦統包工程廠商說明會,現場約有70多間國內外營建、機電系統、軌道運輸等大型業者參與。圖/記者洪靖宜攝影


高雄市府舉辦統包工程廠商說明會,現場約有70多間國內外營建、機電系統、軌道運輸等大型業者參與。(洪靖宜攝)

 

 
高雄市政府捷運工程局12日舉辦「高雄都會區大眾捷運系統都會線統包工程廠商說明會」,場內約有70家國內外廠商參加,像是有英、德、日、韓、馬來西亞商,包括營建、機電系統、軌道運輸等公司,出席人數超過150人。這次高雄捷運黃線工程招標原則採以統包工程方式辦理,緊接著將公告上網招標。
 
高雄市副市長林欽榮表示,目前核定總經費約1442.37億,中央補助833億,其餘由高市府出資608.55億元,此工程目標要6年內完成,因此今年底前務必動工,預計2028年底準時完成通車營運。
 
他補充,捷運黃線對於高雄的未來的發展很重要,雖要在6年內完工,可說是「不可能的任務」,但同仁都很努力,希望能在年底順利動工。
 
另外,林欽榮期望捷運局團隊務必詳加規畫統包工程發包策略,把中央一直以來對扶植國內軌道產業的政策目標,透過高雄捷運黃線的發包建設過程加以逐步落實。
 

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