聯合報記者黃寅、戴永華／綜合報導
國道五號每逢周末假日必塞車，本報昨報導宜蘭喊出採「里程儲值」制，鼓勵車輛分流改走北宜公路（台九線），為雪隧紓壓，引發熱議。交通部長王國材表示，不走國五改走台九線而給予ETC儲值的效果可能不大，替代道路應該是規畫興建的台六二延伸線，也就是東西向快速公路的萬里瑞濱線延伸到宜蘭頭城。
王國材說，除了台六二線延伸到頭城，宜蘭高鐵計畫也在進行，透過公共運輸發展，減少使用汽車，國五交通問題就可改善。至於分散車流到台九線，由於它九彎十八拐，一般人不願意走，高速公路局八、九年前曾試過抽獎鼓勵，但還是沒有人要去，所以儲值的效果可能不大。
他說，國五的替代道路應該是台六二線，也就是東西向快速公路的萬里瑞濱線，這是比較好的替代方案。
宜蘭縣議員林聰池質疑台六二延伸線緩不濟急。他說，交通管理手段很多，中央紓解雪隧塞車的態度必須更積極。宜蘭縣觀光協會理事長王文新說，交通部沒招，任何可能的解方都要嘗試。國民黨縣議員林岳賢說，既然交通部很多方法都解決不了塞車問題，就試試地方提出的解方，死馬當活馬醫；民進黨縣議員陳俊宇說，鼓勵里程儲值改走替代道路，可研議推動。
