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南科直達高鐵!「捷運深綠線」5場說明會完成 民關注台鐵轉乘、地方發展

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好房網News記者黃芸涵/綜合報導
 
台南市交通局在善化、歸仁、新化、南科及新市等5區舉辦捷運深綠線可行性研究共5場地方說明會,將綜整5場說明會所蒐集意見,納入可行性研究期末作業檢討評估,使規劃成果更符合在地需求。
 
交通局局長王銘德表示,捷運深綠線銜接第一期藍線延伸線,沿高鐵橋下往北經歸仁、永康、新化、新市、南科至台鐵善化站,全長約21.3公里,規劃設置14座車站及1座善化機廠,採高架跨座式單軌系統,將串聯南科及沙崙綠科產業園區成為交通科技廊帶,對於沿線周遭地區發展也極具重要性,市長黃偉哲指示交通局務必與民眾深入溝通了解需求,規劃符合民眾所期盼的捷運路網。
 
捷運深綠線可行性研究5場地方說明會順利完成。圖/交通局提供
捷運深綠線可行性研究5場地方說明會順利完成。圖/交通局提供
捷運深綠線可行性研究5場地方說明會順利完成。圖/交通局提供
捷運深綠線可行性研究5場地方說明會順利完成。圖/交通局提供
深綠線示意圖/交通局提供
深綠線示意圖/交通局提供
 
參與說明會的民眾主要關注深綠線與台鐵新市站及善化站轉乘、沿線場站如何帶動地方發展、振動對南科的影響等議題,交通局表示,深綠線與台鐵善化站朝向共構連通方式規劃,未來也將就新市站北移後的周遭環境進行整體規劃,以公共自行車及公車接駁等方式轉乘,進一步完備捷運與台鐵轉乘的功能。
 
另深綠線沿線場站將採TOD方式規劃,後續將進行土地開發相關評估,透過捷運整體開發及多元運具整合打造友善街道環境,有效利用捷運場站周遭土地;針對南科減振議題,目前已初步研議減速以及透過連續基礎、連續樑或地盤改良等工程方式減振,後續環評階段也將進行監測、模擬並提出相關因應措施。
 
副局長熊萬銀強調,民眾所提出建議皆會納入可行性研究報告中確實檢討,目前是捷運深綠線民意蒐集的開始,未來計畫經中央核定並進入綜合規劃階段亦會召開公聽會持續傾聽民意,使規劃內容更貼近民眾需求。
 
交通局補充,各場次說明會的網路直播影片均可於YouTube平台(台南市政府交通局新聞頻道)觀看,民眾也可於113年11月9日前提供書面意見(註明姓名及聯絡地址)傳真或寄送至台南市捷運工程處(傳真:06-2958829,地址:台南市安平區永華路二段6號1樓),後續會議紀錄(含重要議題回復)亦將公開於交通局及捷運工程處官方網站。
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