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園道五地下停車場延宕 拚年中啟用

#交通 #地方 #新竹 #馬偕醫院 #停車
中國時報記者王惠慧/竹市報導
 
新竹馬偕醫院附近停車位嚴重缺乏,市府爭取前瞻預算斥2.87億元,闢建園道五地下停車場,主結構早在去年8月完工,原定去年底啟用,但至今仍未開放。市府表示,因結構及部分工項複雜導致延宕,又調整工序影響進度,目前景觀工程進度約56%,力拚今年年中啟用。
 
新竹馬偕醫院是新竹市重要醫療院所,但周邊汽車、機車停車空間常年來嚴重不足,為此,市府拆除馬偕醫院天橋,改在地下停車場設置地下連通道。去年8月地下停車場及連通道主結構皆已完成,周邊水源街也於9月通車,原本預計去年底啟用,但目前仍在施工中。
新竹市政府斥2.87億元,於新竹馬偕醫院附近闢建園道五地下停車場,但因結構及部分工項複雜導致延宕,目前景觀工程進度約56%,力拚今年年中啟用。圖/新竹市政府提供
新竹市政府斥2.87億元,於新竹馬偕醫院附近闢建園道五地下停車場,但因結構及部分工項複雜導致延宕,目前景觀工程進度約56%,力拚今年年中啟用。圖/新竹市政府提供
市府交通處說明,從2022年開始,園道五地下停車場因工程結構及部分工項複雜,導致工程推進速度延宕,加上工程分為3件標案,工程介面複雜,為加速建設並改善問題,簡化下沉式廣場等設計,以節省經費,也縮短原先延宕工期。
 
交通處指出,目前地下停車場主結構已順利完工,為提高停車場上方景觀工程施工安全係數,重新檢討覆土重量,將覆土深度由平均1.2公尺降至0.8公尺,減重約33%,並採小機具、分區、分段施工,避免載重集中,逼近承重計算臨界點。
 
由於園道五地下停車場興建工程採無梁版設計,先前多位議員也要求市府評估地上承載重量與使用項目規範。交通處說明,馬偕地下停車場雖然外觀為無梁版,但實際結構形式為「框架結構」,與無梁版結構不同,市府已依結構技師建議,減少覆土及調整施工方法順序,以保障地下停車場的結構安全。
 
目前上方人行道、水溝及景觀等工程正進行中,市府也督促廠商減載覆土承重,並調整施工方法及順序,在確保安全性的基礎上,盡量縮短工期,上方景觀工程進度約56%,若工期順利,預計今年年中啟用。
王惠慧∕竹市報導

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