記者羅緗綸、王慧瑛／新竹報導
高鐵新竹站至新竹市東門市場間的接駁公車，沿途行經客家園區、交大、清大、馬偕醫院、二分局、北大教堂等，是連結新竹縣市通勤族的重要路線，國光客運宣布7月1日停駛，通勤族抱怨連連，大嘆不便民。
國光客運新竹高鐵站至新竹市東門市場間的接駁車7月1日起停駛，通勤族抱怨連連。（記者王慧瑛／攝影）
國光客運客服人員表示，因許可證到期，高鐵傾向不續約，幾經討論決定停駛，停駛公告在網站、站牌都有說明。
高鐵新竹站人員表示，新竹站營運後，曾爭取交通部協助開設免費接駁車，到前年5月31日結束，國光號評估可承接，因而申請路權自辦，由國光號營運，沒有縣市政府或高鐵補助。
國光客運接駁車停駛後，尚未確定是否有那一單位承接或協助續辦。
上班族郭小姐住清大附近，習慣搭這班接駁車上下班，她說，新竹是科技城，沒有接駁高鐵到新竹市的公車，「讓市民覺得好失望」，通勤族因此被迫騎機車、開車，根本是走回頭路。
桃園張小姐每天趕早班高鐵到新竹，再搭接駁車到新竹市上班，她說，因信賴新竹交通便利才跨縣市工作，如今接駁車停駛，「想付錢也沒有車子坐了」，考慮放一輛機車在高鐵站，往返上班地點，但沿途車流量大，很擔心騎機車風險。
張小姐曾向新竹縣市政府、公路總局、國光客運反映，得到答案幾乎是「問題不在我們」，讓她好失望，希望有人出面解決，讓通勤族有便利的接駁車可搭。
新竹市政府交通處大眾運輸科代理科長楊舜棠表示，國光客運原本承諾5月下旬先減班，營運3個月後再評估，沒想到6月10日就公告將停駛。
這條路線停駛對往來新竹縣市通勤族影響不小，光復路沿線乘客未來要前往高鐵，要改搭市區公車至台鐵竹中車站，再搭台鐵銜接高鐵，近期接到不少陳情意見，已請公路總局幫忙協調，會繼續努力。
