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汐東線大進展!今簽約、開工完工時間曝 「一車到底」往返基隆、南港、大稻埕

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好房網News記者嚴鈺雯/綜合報導
 
新北捷運汐止東湖線,繼10/22決標後,又有重大進展!今(19)日在新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式,預計明(2025)年開工、2032年完工。未來捷運汐東線再串聯施工中基隆捷運及規劃中台北市民生線,路線橫跨基北北三縣市,將可以一車到底往返基隆、南港與大稻埕,實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。
 
新北市長侯友宜表示,新北市在2020年10月四首長會議中,主動扛起推動汐東線的重任,汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運,橫跨新北、台北、基隆三縣市,作為基北北捷運共榮生活圈重要捷運路網的開端,與基隆捷運系統整合後,規劃採共用車站及軌道,可以減少道路交通與路寬不足的問題。
 
汐東線SB14車站模擬圖。圖/新北市政府提供
汐東線SB14車站模擬圖。圖/新北市政府提供
 
基隆捷運也由新北統籌辦理,基本設計工程經費已於12月16日提交中央審議,明年通過後可進行工程發包作業;另由本府代辦規劃民生線將由汐東延伸通往臺北市區,增加汐止居民交通可及性,三條路線完工通車後,汐止居民可以一車到底、便捷往返基隆、南港與大稻埕。
 
侯友宜進一步說明,捷運汐東線總長5.56公里(新北市境內4.75公里,臺北市0.81公里),共設置6座高架車站及1座機廠,路線行經臺北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站,其中SB10站銜接文湖線東湖站,SB14站能轉乘臺鐵汐科站,SB13、14、15站與基隆捷運共站,SB15站銜接基隆捷運。
 
汐東線主體工程項目包含土木、建築、機電、水電及環控,採取統包方式辦理能減少施工期程,今(12/19)日簽約後,緊接著要在2025年3月動工,工期約7年時間,要讓捷運汐東線穩步實踐。
 
新北捷運局長李政安表示,為了讓汐東線主體工程順利進行,要徑工程提早在2023年底先開工,是汐止捷運重要開端,優先排除主體工程施工管線障礙,能有效縮短捷運施工時間。
 
目前要徑工程實際進度達23.1%,進度超前4.31%,大同路自來水管線遷移將於今年12月底完成,吉林街新設雨水箱涵也有望在汛期前完成箱體結構,發揮蓄排水功能,未來能有效解決南陽街涵洞淹水沉痾,原本僅6-8米寬的吉林街與福德三路也要拓寬至16米,皆順利進行管遷作業及結構施工中,希望2026年2月能如期達到拓寬,以便主體工程進場施工。
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