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桃機漏水、評比下滑預算凍結3億 董座:明年目標第50名

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經濟日報記者余弦妙/綜合報導
 
桃園機場今年全球百大機場評比近5年的排名下降,再加上今年3月出現第1、第2航廈有零星漏水狀況,立委提案在服務費用的修理保養與保固費22億6362萬餘元及專業服務費8億1,901萬餘元中,各刪減1,000萬元、凍結10%(約3.08億元),提書面報告始得動支。
 
立法院交通委員會19日審查桃園國際機場公司明年度營業預算。立委林俊憲、何欣純、邱若華均提出,今年桃園機場共發生5起工程及漏水疏失,影響國際機場門面,顯見桃機公司督導不周。
桃園機場示意圖。聯合報系資料照
桃園機場示意圖。聯合報系資料照
立委黃健豪表示,桃園機場南跑道今年3月歲修關閉54小時,期間僅仰賴北跑道起降,但班機起降為配合跑道歲修調整,導致航班大規模延誤,共有5萬多名旅客受影響。機場跑道歲修為例行性工程,應做好事先規劃,桃機公司應建立完備機制避免類似情形發生。
 
林俊憲建議,桃機所提的建議服務費用的修理保養與保固費用7億餘元凍結10%,待桃機公司於3個月內,針對加強工程管理、全面檢討航站漏水提出書面報告後,交委會同意後始得動支。
 
立委魯明哲也說,桃園機場近年參與國際機場評比中,今年在Skytrax針對百大機場評比排名獲得66名,雖然比去年進步,仍未達疫情年的37名水準。
 
桃機公司董事長楊偉甫表示,今年11月完成北跑道歲修,有上次的經驗重新訂定SOP,會將已執行的方式及改進方式以書面進行報告。至於漏水及設備老舊問題,目前第二航廈屋頂正在全面整修,跟過去哪邊漏水修哪邊不一樣,航廈老舊難以避免,但同一個地點不能再發生第二次,其他地方也會預防性檢查。
 
至於評比退步,楊偉甫則說,過去排名退步主要因疫情期間防疫比其他國家更嚴謹,其實桃機有5項旅客服務項目排名都在前10名內。近期已收集很多資料,有信心明年3、4月最新排名出爐會再往前提升,並以第50名為目標。
經濟日報 記者余弦妙/即時報導

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