聯合報記者／綜合報導
交長喊求償 高市府先罰五百萬
1日是清明連假前一天，正值返鄉尖峰，高雄的東南水泥廠1日下午拆除水泥儲槽時倒下撞擊台電鐵塔，造成高鐵、台鐵電車線雙雙受創，雙鐵供電出狀況，讓車班大亂，受影響旅客逾十二萬五千人，交通部長王國材說一定會求償到底，並要求高鐵檢討應變措施，高市府1日晚對東南水泥廠重罰五百萬元。
台電與台鐵動員大批人員搶修，台鐵1日晚8點51分恢復雙線通車，事故約八小時後，高鐵於晚間10時40分恢復雙向通車。
高鐵指出，1日下午3時39分，因鄰近高鐵高雄左營站的東南水泥廠區施工，造成台電六九ＫＶ輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，導致左營路段供電異常。
不僅高鐵班次大亂，台電1日為搶修，要求斷電，導致1日晚六時四十六分起，台鐵新左營到楠梓間封鎖營運中斷。台鐵工會怒批交通部下令要台鐵配合斷電，別忘了，台鐵也正在接駁旅客，也有一群國人正等著返鄉，難道台鐵的旅客時間可以被犧牲？難道沒更好的方式搶修高鐵嗎？
1日下午3點40分東南水泥廠工作人員正用吊車與機具拆除十七樓高水泥高塔，工作人員剛說「這樣就對」，下一秒水泥儲倉下層突然斷裂，作業員嚇得尖叫，隨即要吊車倒退，但水泥儲倉已朝後方倒下，壓垮吊車與旁邊的高壓電塔，瞬間火光四溢，影響鄰近高壓電塔，導致供電異常，高鐵左營至台南站運輸中斷。
台電搶修 緊急動員逾160人
台電緊急動員逾160人、分四組作業，維修人員爬上八、九公尺高區域作業，因纏繞線路相當複雜；一名台電維修人員說，工程車無法進入台鐵與高鐵的軌道上維修，須配合雙鐵軌道維修車一同進行作業，由於倒塌鐵塔電纜纏在列車用電線路上，若拉扯恐會傷及其他電線，只能一段一段逐一清除。
東南水泥拆廠 2021年才出過人命
東南水泥拆廠作業2021年11月底就曾發生工安意外造成工人喪命，1日又出事故，高雄市副市長林欽榮到場後勒令停工，強調會重罰查處，追究公共危險罪等責任。
東南水泥發出聲明表示，事發主因為該公司廠房拆除過程，高塔倒塌方向錯誤，致使壓倒電塔，對造成旅客不便深表歉意。
為撫平民怨，高鐵宣布放寬退費標準，若搭乘台南至左營區間接駁車者，一年內可辦退票，另將研議後續向東南水泥求償事宜。
台鐵對造成旅客行程延誤致歉，若對號列車晚點超過四十五分鐘，旅客可於一年內至各站辦理全額退費；持用非對號列車車票旅客，遲延四十五分鐘以上，一年內可免費憑原票兌換同級同區間乘車一次。
持用電子票證旅客運送遲延四十五分鐘以上當次乘車免扣款；定期票延長使用期限一日。
