中國時報記者張珈瑄／台北報導
台北大巨蛋舉辦演唱會或職棒賽事等大型活動，鄰近的捷運站總擠滿散場人潮，台北捷運公司研發「閘門LED通行識別指示燈」，10日起於國父紀念館站5號出口的2座閘門試辦，移除現有的紅色門檔，以「綠燈行、紅燈停」概念顯示票卡感應結果，協助旅客快速通過閘門。多數民眾認為，可減少閘門開關造成的停滯時間，盼未來擴大至運量較大的車站使用。
北捷指出，新增試辦的「閘門LED通行識別指示燈」，保留閘門既有螢幕顯示功能及提示音，再增加視覺化紅、綠燈號設計，旅客無須查看閘門螢幕或聆聽聲音，即可快速掌握票卡感應結果。
旅客持票卡通過「閘門LED通行識別指示燈」閘門，若票卡感應成功，閘門側邊即顯示「綠色燈光」，旅客即可通行；若票卡感應有問題，則會亮起「紅色燈光」，請旅客至詢問處洽站務人員協助。
北捷表示，研發團隊在「不影響既有閘門功能」的前提下，開發光條控制板件，不干擾原有電路及新增光條，抓取票卡感應成功與失敗訊號，再精確控制光條顯示狀態，增添直覺的燈光識別功能；未來將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見，作為後續精進參考，打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。
國民黨議員李明賢表示，透過燈號提醒是否感應成功，應能縮短通關秒數，但實際能有多少效果還是需要壓力測試，如大巨蛋滿場人流疏散就是一大考驗，也要配合現場宣導讓民眾了解新措施。
民進黨議員王閔生指出，只要能縮減旅客進出站的時間、方便疏散人潮的措施都支持，先看近期試辦效果，再看未來是否能擴及至大量人潮進出的站點。
洪姓民眾說，「進站時想說怎麼沒有門」？堵在閘門的原因多是因為感應票卡失敗，不過拆掉閘門可以減少門開關的時間，希望有助於活動散場。李姓民眾則認為，有時候帶小朋友動作比較慢會被閘門卡住，如果上下班時間每個人都能因此節省幾秒，自然能幫助大家快速通過，若能擴大在人流運輸量大的站點辦理，或許能紓解尖峰時段的擁擠情況。
原文出處 【北捷國館站試辦 看燈號過閘門】
