記者曾懿晴／特稿
國道計程收費上路第一周狀況百出，最攸關民眾荷包、被視為應當零出錯的通行費扣款竟然錯誤盡出，使全民對計程收費的信心大打折扣。國道計程收費上路前，學者專家苦口婆心請交通部審慎考量，擬定周延再實施，無奈政治考量還是凌駕專業，倉卒上路終於惹禍上身，平白賠上人民的信任。
國道計程收費上路第一周狀況百出。（圖／高速公路局）
國道計程收費上路急就章，交通部長葉匡時一句「準備好了」猶言在耳，上路後迎接用路人的卻是問題齊發，彷彿天天都有新戲碼。先是元旦當天原本預計推出的ETC APP遭駭，手機查詢餘額機制停擺；事隔一周到昨天重新推出APP還是「做半套」，蘋果手機的iOS系統無法使用。
接著，遠通電收官網每遇民眾湧進就當機，各式各樣離奇的重複扣款案例湧現。遠通彷彿用行動向交通部喊話：「有了這樣的ETC，我們還需要敵人嗎？」
國道計程收費從首度提出到上路歷經15年，為了拚全球第一個由計次收費全面轉為計程收費的國家，交通部在短短2年內幾番妥協，不顧學者反對而實施免費里程，讓「收費正義」淪為口號。為上路而推出最複雜的費率，對遠通電收歷來問題的處理也令民眾難以接受。
如今種種浮上檯面的問題並非「意外」，而是事前草率的「人禍」，顯示交通部不僅沒有準備好，還得一一面對倉卒決策後的副作用，衝擊每日百萬輛次的使用者權益。
春節將近，遠通電收與交通部豈可兒戲。若再無具體改進，用路人的怒火將燒向交通部。
