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開放親友接機 租車爆消費糾紛

#親友接機 #租車 #旅客 #入境檢疫 #消費糾紛
聯合報記者邱瓊玉/台北報導
 
6月15日起,抵台旅客已開放親友接送,不再強制搭乘防疫車隊,但因入境檢疫放寬為「3加4」,抵台旅客變多,不少人不想等防疫專車,由親友租用一般租賃車接機,但因防疫專車補助仍持續,導致同樣都是租賃車,價差卻很大,消費糾紛四起,業者呼籲既已開放親友接送,應同步取消防疫專車補助。
 
交通部航政司說,目前防疫政策仍規定入境禁搭大眾運輸工具,防疫車隊補助仍會持續,後續會再做檢討。

 

隨著疫情逐漸趨緩,指揮中心上周宣布,6月15日起抵台的航班旅客,可由親友接送,不再強制搭乘防疫車隊,開放首日即有2成入境旅客由親友接送。圖/聯合報系資料照
隨著疫情逐漸趨緩,指揮中心上周宣布,6月15日起抵台的航班旅客,可由親友接送,不再強制搭乘防疫車隊,開放首日即有2成入境旅客由親友接送。圖/聯合報系資料照

 

租賃車業者表示,目前機場合作的防疫專車有三家租賃車業者以及計程車共同運送,但隨入境旅客愈來愈多,防疫專車不足,乘客平均得等上40至90分鐘才搭得上車,由於政府開放親友接送,有的民眾就乾脆請親友以一般租賃車接機。
 
業者說,以桃園機場到台中為例,防疫專車收費約1050元,但民間租賃車是2千4百元至3千元不等,導致衍生消費糾紛,不少消費者以為是租賃車業者亂收費。
 
至於入境檢疫改為「3加4」後,每周限2.5萬人次入境,也引爆航空公司「搶名額大戰」,甚至有民眾反映機票變貴。交通部長王國材說,考量醫療量能,月底前還是會維持2.5萬人次,後續看疫情、醫療量能狀況再決定。至於邊境鬆綁也讓防疫專車出現不足,航政司說,會視入境旅客總量管制人數、車隊數量,再看是否需要增加。
聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

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