聯合報記者吳慧芬／高雄報導
高雄輕軌今年底將再新增最後7站，成圓形路網，但輕軌事故頻傳，輕軌列車今中午行經北斗街口時，遭疑似闖紅燈的女騎士撞上，所幸列車車頭輕微受損，女騎士也僅輕傷，這已是輕軌今年10起事故，將針對車頭受損部分求償，而先前已有成功求償百萬元的案例。
高雄輕軌今中午12點3分行輕北斗街口時，遭一名疑似闖紅燈的機車女騎士撞上，司機員機警停車，列車車頭輕微擦撞，女騎士也略有輕傷，輕軌因此停駛17分鐘，在中午12點20分恢復全線營運。
高捷指，這是今年第10起汽車駕駛或騎士與輕軌列車擦撞事故，前9起經警方釐清責任，都歸責於汽車駕駛或騎士，非輕軌因素，高捷將陸續對肇事者求償，今發生的第10起擦撞案，待警方鑑定後，若歸責女騎士，高捷也會其求償車損。
高捷指，高雄輕軌是全台第一條輕軌，2015年營運以來，幾乎年年都有列車與汽機車撞事件，高捷事後均依交通鑑定結果，向肇事者求償，求償金額最高的是2018年一輛中油探採事業部公務車，違規停在輕軌軌道區，列車閃避不及兩車相撞，列車車門扭曲變形，高捷事後向中油成功求償100多萬元。
高雄輕軌現正進行第二階段工程，預估今年底前，可新增高雄輕軌最後的7個新站，分別是新上國小、灣仔內、鼎山街、高雄高工、樹德家商與聖功醫院，輕軌路網也就此成圓。
