聯合報記者李定宇/綜合報導
新北市長侯友宜21日上午前往三重視察北環段CF680C區段標,表示目前工程進度已達25.82%、進度超前6.63%,此地下化捷運機廠結合公園,並預留五泰輕軌協接介面。議員顏蔚慈表示北環段所在位置三爐地區地質鬆軟,21日凌晨又發生地震,市府務必做好施工品質監控。![九豐花園](//admd.housefun.com.tw/MATERIAL/19353/194FA0DCA5E.jpg)
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新北市長侯友宜表示,北環段是銜接新店到蘆洲一車到底捷運路網,北環段捷運機廠興建進度目前25%比預計提早,未來南北環通車後將再增加29輛列車,共有46輛列車服務市民,2031年新店到蘆洲將能一車到底,班距也會從目前的5分半縮短至3分半,大幅減少市民等車時間。
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新北市長侯友宜上午前往三重視察北環段CF680C區段標,表示目前工程進度已達25.82%、進度超前6.63%。記者李定宇/攝影
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侯友宜說,環狀線北環段是中運量地下化捷運系統,全長14.93公里,路線自新北產業園區站起經過新莊、五股、蘆洲、三重進入台北市,新北市境內捷運路線長7.3公里,設置6座車站及1座機廠,北環段新北境內可3線轉乘,分別為新北產業園區站Y19轉乘機場捷運、Y21站串聯新蘆線徐匯中學站、Y22站轉乘規劃中的五泰輕軌F01站。
市長侯友宜表示,北環段北機廠位於新北市三重區集賢環保公園,是首座公園下方具備完整功能的地下捷運機廠,預計2029年完工,地面將有全新的環保景觀公園供市民使用。
議員顏蔚慈對此表示,北環段發包施工是北市捷運局,市長來關心是好事,但主導權還是在台北,北換段如期完工但沒串聯北市還是會拖到通車時間。且由於蘆洲地區路幅小、人口多,蘆洲集賢路上下班壅塞,市民以苦不堪言。
另外,三重日前發生建案損鄰房,凸顯三蘆地區地質鬆軟,環狀線去年4月才因地震軌道位移,昨晚又發生地震,未來如何確保北環段品質,是新北捷運局須加強的重點。顏蔚慈表示,新北和北市捷運局募避做好溝通協調,未來的營運權捷運局也須提早著手辦理,以免再度上演環狀線營運權爭奪情形。
新北捷運局長李政安表示,環狀線北環段新北市境內已全面動工,共分CF680A、CF680B及CF680C三標,五股蘆洲段CF680A及蘆洲三重段CF680B分別於2023年10月和3月開工,目前正在施作連續壁,而最早在2022年開工的北機廠CF680C區段標,除了進度超前外,也預留與五股泰山輕軌銜接,將成為交通樞紐。