廖素慧／嘉市報導
嘉義市民汰換二行程機車率高達141.1％，居全國之冠，環保署長李應元3日南下嘉義市嘉勉，他表示，空汙補助費考慮以受害程度作分配，補助全市建置11部電動公車、空氣品質感測物聯網等經費共約1億元，期許全市3個月內二行程汰換率提高至200％。
嘉義市長涂醒哲（右）、環保署長李應元（左）試騎電動機車
嘉義市長涂醒哲表示，嘉義市從營建工程及固定汙染源所徵收的空汙費不到1000萬，其他縣市有大型工廠，動輒數千萬、數億，但空汙飄散，嘉義市蒙受其害，卻拿不到補助進行防治，應採用「空氣汙染受害地」當作補助的標準。李應元表示，環保署支持空汙補助費按照受汙染的程度分配補助，不排除用紅害以上的天數（AQI指數達151-200，紅色警告）來分配補助。
換電動公車 免費1年
李應元表示，嘉義市淘汰二行程機車141.1％達成率，全國第一，PM2.5濃度減幅全國第一，從104年的34.7ug/m3降至25.0ug/m3，期許嘉義市未來3個月拚出汰換二行程機車達200％，馬上撥款補助全市購置11部電動公車，市民免費搭乘1年，以後，秋冬免費乘車3個月，並全面建置空氣品質感測物聯網。
嘉義市環保局表示，全市二行程機車105年底3萬2429輛，因加碼補助及機車行與定檢站業者配合，今年11月底已淘汰1萬4856輛，淘汰達成率141.1％。
外縣市空汙 主要來源
環保局長張志誠表示，現行國內空汙費徵收主要來自工廠、營建工地，工廠空汙費由工廠所在地縣市、中央各分配6成、4成，嘉義市工廠少且皆屬小型，空汙費約50萬，加上營建工地費用，1年約1000萬，但常受到外縣市空汙所害。
