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中捷綠線延伸 烏日居民提訴求

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中國時報記者潘虹恩/台中報導
 
台中捷運綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會26日在烏日登場,地方提出G19站挪移到環河路或與台鐵成功站共站等訴求。市府捷運工程局表示,各項建議將納綜合規畫內研議,並放入報告書送中央審查。
 
中捷綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫首場公聽會昨舉行,議員吳瓊華、張家銨、曾威均出席,近百位鄉親到場關心。
 
 

 

台中捷運綠線延伸大坑及烏日彰化段進入綜合規畫階段,台中捷運工程局26日在烏日里活動中心舉辦公聽會。(潘虹恩攝)

台中捷運綠線延伸大坑及烏日彰化段進入綜合規畫階段,台中捷運工程局26日在烏日里活動中心舉辦公聽會。(潘虹恩攝)

 

 
榮泉里里長何聰智指出,G18和G19站點可能僅距離5、600公尺,且中山路停車不便還有平交道,相較複雜,盼G19改設環河路或和台鐵成功站雙鐵共站。烏日社區發展協會理事長李裕彬和楊姓居民贊成說,環河路居民多,應讓上班族搭捷運就可通勤。
 
三和里里長楊添和擔憂,台鐵學田路平交道和學田路到成功嶺一帶交通大打結,要求綠線經過學田路通往G18的路網若高架化,應做好設計規畫,也建議將高鐵陸橋打掉拆除。
 
多位居民認為2012年啟動可行性研究與現今相距已久,是否更新相關評估資料、彰化段和大坑段能否分階段通車等。曾威強調,無論中捷如何走都應保留台鐵高架空間,以及爭取大坑和烏日段先送交通部審查,彰化段待彰化都市計畫完成後盡速送入,加速審核。
 
捷運工程局總工程司黃國書說,公聽會汲取地方意見,讓報告內容更貼近地方需求,預計今年完成報告、明年上半年提送交通部。
 
原文出處 【中捷綠線延伸 烏日居民提訴求】
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