聯合報記者鄭惠仁／台南報導
串聯南科與市區的重要聯絡道路，台南市北外環快速道路工程第四期工程設計中華路段走高架，引起住戶抗議，國民黨台南市長參選人謝龍介昨邀市府等單位會勘，達成初步共識，爭取永康中華路段採堤岸共構方式興建，避開交通壅塞瓶頸，又能保障沿線居民權利。工務局表示，將會與相關單位研議，希望能促成。
昨達成初步共識，先請南市工務局函文水利署同意後，規畫新方案，但過程中必須多與住戶溝通，並從9月起召開3次說明會，聽取居民意見。
北外環第四期工程設計中華路段走高架，引起住戶抗議，認為將剝奪他們的天際線，也會影響到商家生意。自救會質疑，第四期工程也有經過北區中華北路，但經立委陳亭妃爭取，改走堤岸，何以中華路部分不行？水利署、工務局表示，中華北路段有複式斷面堤岸，因此可採堤岸共構，但中華路段是防洪牆式堤岸，除非加高、加厚為複式斷面堤岸。
謝龍介以極端氣候下，中華路此段堤防早晚要再強固，建請中央及地方合作，趁此機會在此段加固堤防，以共構方式讓快速道路沿堤防經過，不但避免高架快速道路經過中華路對沿線住戶的商業衝擊，也減輕高架橋從家門前過帶來的壓力。
謝龍介表示，第四期還在做細部規畫，尚未發包，變更設計還來得及，但要改為堤岸共構仍須水利署同意，還有一段路要走，這段期間也會持續關心與協助。他說，北外環道路是台南市第四條快速道路，對台南南科到市區的交通紓解至關重要，民眾反對不是阻止興建，而是希望有更好的方案，期待營建署、市府提出住戶能接受的可行性方案。
