地方中心／台中報導
有民眾反映台灣大道三段與惠中路口之號誌設計，未讓行人先放行，沒做到行人優先的人本思維，台中市政府交通局表示，考量行人行走速度較慢，行人位移後剛好於路口與轉向車輛交織，反而造成行人與車輛衝突，故基於行人通行安全考量，仍宜維持原設計。交通局說，如果讓行人優先放行，除交織衝突更為嚴重外，亦會造成轉向車輛紓解不易，路口交通秩序紊亂等現象。
台灣大道三段與惠中路口號誌（圖／翻攝自Google map）
近年來，人本思維提昇，城市中之公共建設也引進人本設計概念，因此在交通號誌設計考量時，多優先考量行人路權，並優先開放行人通行。交通局指出，由於該區域百貨業者林立，往北運行車輛的轉向流量相當大，常造成行人與轉向車輛交織，行人安全堪慮，為使行人能有安全的運行動線，交通局將車輛綠燈始亮與行人綠燈始亮設計有時間差，亦即讓車輛先行轉向，再放行人動線。此設計是考量避免行人流與車流交織衝突情況，以及機動車輛啟動較行人迅速等特性，其設計目的均以「安全」為優先考量。
