工商時報記者賴昀岫／台北報導
電動車充電的便利性和普及性是電動車政策的一大痛點，為此，交通部已砸9.8億補助各縣市設立充電樁，根據最新統計，除新北市與彰化縣外，目前均已完成，如以1座充電樁配有1支充電槍來計算，快充槍建置最多的縣市為新竹市。
交通部編列9.8億元預算，預計在2023至2024年間，補助地方政府及交通部所屬機關建置公共充電樁慢充4,000槍、快充400槍，慢充每槍最高補助8萬元，快充每槍最高補助200萬元。
中央砸9.8億補助各縣市設立充電樁，根據最新統計，除新北市與彰化縣外，其餘縣市均已完成，而快充槍設立最多的則在新竹市。
交通部公路局統計至9月初，除彰化縣尚在撰寫計畫書，以及新北市參予環境部計畫，不參與本計畫補助外，包含連江縣在內20縣市都已核定完畢，慢充合計4,636樁、快充405樁，總核定新台幣金額5億4,808萬3,400元。
如以1座充電樁配有1支充電槍來計算，科技之都新竹市共有266座充電樁，其中有138支慢充槍，另外的128支則為快充槍。整體而言，快充槍以新竹市的128槍最多、桃園市70槍次之、台中市59槍第三；慢充樁前三名依序為台北市1,198槍、桃園市930槍及台南市459槍。
