記者薛孟杰/台北報導
全台最大規模的捷運聯合開發案「美河市」,因北市府遭監院糾正,美河市1,600戶住戶遲遲無法順利交屋。捷運工程局昨日提出變通方案,指出只要日勝生願先提出公有地權值50%以上、相當於35億的擔保金,市府就會先協助土地過戶,讓美河市住戶先入住。
美河市因北市府遭監院糾正,美河市1,600戶住戶遲遲無法順利交屋。(好房News記者陳韋帆/攝影)
監院為美河市捷運聯開案,糾正北市府,認為市府鑑價過低,導致市府損失超過110億元,疑似圖利財團,導致與美河市有關的行政作業進度都停頓,美河市土地過戶也被卡住,原訂要在今年2月交屋,但至今土地仍無法過戶,由於今年9月15日就是美河市交屋最後期限,日勝生呼籲市府儘速定奪,以免與住戶對簿公堂。
郝龍斌昨日在市議會進行專案報告,針對美河市開發爭議,郝龍斌強調,他希望雙方能協商,避免訴訟解決爭議。捷運局長蔡輝昇則說,由於監院糾正,北市府決定再委託兩家鑑價公司重新鑑價公有土地貢獻成本、及建造成本,但鑑價結果要到今年9月才出爐,而9月15日就是美河市交屋最後期限,為保障住戶權益,北市府請日勝生先提公有地權值1.5倍擔保金,土地即可過戶。
以該基地約70億6000萬元的價值估算,日勝生要再繳交35億元3000萬元的擔保金;捷運局強調,擔保金未來將「多退少補」。蔡輝昇說,由於美河市聯開案遭監院糾正,台北捷運局將同時針對其他聯開案進行檢討,包括辛亥站、大橋頭站、蘆洲站、菜寮站、徐匯中學站的聯合開發案,都會重新檢討鑑價方式。
議員張茂楠表示,美河市聯開案,捷運局當初承諾遭徵收土地的地主,是要蓋公園公共空間,現在卻變成圖利財團,當初被低價徵收土地的地主權益何在?對於買下房子的消費者也很不公平。郝龍斌則表示,美河市聯開案,並非他市長任內的決策,但他會盡量保護私有財產,郝龍斌也承諾,如果有相關人員失職,北市府也會進行懲處。