中國時報記者崔正綱／高雄報導
高雄市汽機車數量去年底已突破300萬輛，為全台第2，因停車空間有限，常發生車輛違停亂象。據警方統計，去年共取締違規停車41萬8244件，其中併排違停占15.39％，共6萬4350件，而違停間接導致車禍共278件、造成170人受傷。有議員建議市府可盤點閒置空地，增加停車空間。
據交通部統計，高雄市汽機車數量連續8年增加，去年底突破300萬輛，僅次新北市332萬餘輛。因高雄市內停車空間有限，常發生民眾違停，將車停在慢車道旁，除了易造成交通阻塞外，更會危害機車族的行車安全。
高市交通大隊統計，2022年因車輛違規停車或暫停位置不當，而造成之道路交通事故發生278件，造成170人受傷。
交大指出，2022年全年度取締汽機車違規停車計41萬8244件，其中民眾詬病的併排停車占比高達15.39％，共6萬4350件，其餘如違停公車停靠區計1萬1574件（2.77％）及路口10公尺內違規停車計5萬2433件（12.54％）。
機車族林姓騎士表示，平日都騎鳳屏一路通勤，因沿路有許多工廠，常會遇到大車違停在慢車道上卸貨，騎士往往只能改騎快車道，為此還曾數次差點發生車禍。對於警方確切執法，林男也深表贊同。
台灣除了「行人地獄」也是「機車族地獄」，劉姓騎士憤怒說，因市區銀行、超商、攤販常有許多人貪圖方便違停，騎車除了要顧及公車進站外，還要特意閃避違停車輛，每次被迫切快車道都感覺很危險。
高市議員李雅芬表示，左楠地區人口近年快速增加，停車需求也隨之大增，呼籲市府能盤點出閒置空地可做為停車空間，再請在地里長協助管理；曾與交通局多次會勘，將果貿市場一處三角空地改成收費停車場，替當地局民提供更多停車選擇。
警方指出，依《道路交通管理處罰條例》第55條、56條規定，就「臨時違規停車」及「違規停車」等多種違規態樣訂有處罰明文，將持續落實執法。
