好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
如果是你，你會選哪間？日前一名網友在PTT上表示，他想在新竹縣竹北市買一間2房，同時因為自己女友不會騎車或開車，所以希望附近有大眾運輸工具，最後他看中了2間房，並各自列出優缺點，想詢問意見。
該名網友看中的第一間房，位在竹北的縣治一期重劃區，開價1298萬、室內坪數16坪、屋齡17年，附機械平移車位；離學區、公司都近，附近生活機能好，「走路就能滿足吃喝看醫生」，不過缺點是其中一房開窗正對鄰居家的抽油煙機，且擔心房子太舊住滿6年後想賣也賣不掉，再加上旁邊有加油站及高架橋等嫌惡設施，即便自己不介意，但會怕下家不喜歡或是銀行給的貸款成數不理想。
而另一間房則位在竹北高鐵區，開價1800萬、室內坪數17年、屋齡0年，附平面車位；優點是離學區近、窗外有景色，至於缺點是價格較貴、吃喝方面店家較少，騎車上班多10分鐘。
沒想到，幾乎所有鄉民選擇第二間，「這兩個案子差了600萬，實在沒甚麼好比的，B明顯好太多但也反應在售價上」、「不要買便宜有抗性的房子，好房子追價都值得因為還會有下個人追價」、「保值夠年輕」、「A那邊根本各種嫌惡設施集合體」、「A我應該也看過，交流道旁，缺點應該是開窗都面社區內，戶數300多戶有點多，倒垃圾要走到社區外面」、「A那邊最讓人嫌惡的其實是交通，交流道上下班時間根本卡死，沒要去竹科也被逼著跟著塞」。
不過，也有人提醒雖然B屋條件較好，但1800萬感覺可以再多參考其他物件，「1300～1800 可以再挑個中間一點的阿，少一點抗性又有機能的中古二房」、「兩房都捏到1800了，縣二三有看看嗎」、「價位差那麼多是要比什麼，要比也是同價位」、「下雨天你去看一下社區門口車子進出有多困難，真的很在意生活機能，買縣二中古屋」、「1800在高速公路以東再找看看，車程不會差太多」。
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，縣治一期發展早期、機能成熟，但新案則往新興開發區塊發展，與新竹高鐵特區來到7字頭的預售市場，有一成的落差，新古屋則都在4字頭，但也以新竹高鐵特區為多，一期則屋齡久。
此外，高鐵特區因交通機能而起，還有所謂的「三五族」往返台北的族群，也有租屋效益。不過整體來說，包括新竹市與整體竹北都為竹科概念房市，目前新竹市狀態飽和，新屋重點放在竹北，縣治三期、高鐵特區等，或更外圍處，而未來在竹科魅力不減，還有升格因素，依舊會於當地一枝獨秀。
另外，陳炳辰說，因購置族群特性，如外來客或是置產投資出租，竹科的房市以一、兩千萬元為主，倒並非企業主層峰階層可發展出的豪宅市場，這也會讓賣壓較小。
陳炳辰分析，即便單價逐步走高，主流的首購自住客群、低總投資客也買得起，遑論收入還不錯的高階工程師，且又有比價效益因素，對於北部客群來說，要是總價過高，也不一定受青睞，而也因新竹縣市可發揮的市場就僅止於新竹市和竹北，他處有倍數落差，單價上抗跌其來有自。
