記者郭政芬／新竹報導
新竹市茄苳接西濱聯絡道（R1）工程存廢爭議，昨天成為議會質詢焦點，經表決結果，以14比9通過刪減R1工程預算，經費改用在加速推動環狀道路等交通建設。
新竹市議會昨天以14比9通過刪減茄苳接西濱聯絡道工程預算。 記者郭政芬／攝影
茄苳接西濱聯絡道工程爭議不斷，1月環評遭撤銷，加上徵地爭議、財政負擔暴增、社會輿情，市長林智堅與市府團隊評估後，認為R1交通效益不明顯，應將此經費用於其他交通設施改善。
林智堅更提出打通竹光路延伸灣潭地區及客雅大道明湖路以東延伸道路，來紓解香山往返市區及園區交通。
市議員張祖琰主張R1需要興建，從南香山可直通到科學園區，不到20分鐘就可到竹科，未來吸引更多竹科人到香山置產，有助於新竹市整體區域的平衡。由於各黨團前天下午協商破局，昨天逕行表決，25名市議員出席，表決結果有9名反對、14名贊成通過刪減預算。
市議員鄭成光則籲請市府主動將R1道路進入二階環評，並在每次定期大會列入施政報告環評進度，通過環評後，應優先編列經費興建R1道路，議會做成附帶議決。
市議會昨天也順利通過市府第一次追加減預算案，追加淨收入四億八千多萬，淨支出二億一千多萬，剩餘二億六千萬元，將編入債務償還。曾在金融界服務的市議員曾資程分析，總體而言，對竹市財政將往正面發展，更加健全。
巿長林智堅感謝議會支持，追加的預算經過深思熟慮討論，希望落實「錢花在刀口上」的施政原則，期勉市府團隊共同努力，讓民眾更有感。
