記者阮迺閎／花蓮報導
去年十二月蘇花公路中斷期間，花蓮縣自強國中「航空飛行社」成員，利用自製的遙控飛機，空拍紀錄施工人員搶修過程；他們看見施工人員冒著生命危險以吊籃和繩掛方式，垂降到路基懸空的崖壁上打樁灌漿，體會到人類力量渺小與大自然反撲的威力，進而反思環境保育與國土永續發展的重要性。
去年蘇花公路中斷，也令人反思環境保育與國土永續發展的重要性。（圖／記者王亭云攝）
航空社指導老師焦元昌、馮吉迪、徐彥哲與張凱瑞，自去年八月蘇拉風災侵襲花蓮秀林鄉，造成境內發生多起土石流災情後，開始對花蓮縣境內自然災害有高度關注，風災過後，老師帶領社團學生以遙控飛機空拍紀錄災後影像，並提供國軍與救難單位參考。
最近蘇花公路又因路基流失中斷，對花蓮民生物資運送及經濟影響甚鉅，焦元昌認為這對學生是一次難得的機會教育，再次帶領學生前往空拍勘查。焦元昌說，除讓學生有校外實習與實務操作機會，也能讓學生藉由空拍過程，探討災害發生原因、實際參與公共議題。喜歡玩遙控飛機的焦元昌，民國九十二年看見美軍在波斯灣戰爭大量使用無人偵察機作戰，於是發想如能結合他在成功大學工程科學研究所學得的系統整合知識，或許也能製作出類似的飛機，於是焦元昌再請教學者並參考網站資料後，終於在當年成功研發出第一架遙控偵照機，並成立「航空飛行社」，傳授學生航空知識。
焦元昌表示，一架遙控偵照機並不便宜，結合衛星定位系統與無線影像傳輸系統，造價約須十五萬；操作時，必須二人一組，一位操縱飛機飛行、一位遙控鏡頭進行影像拍攝，因此須有很好默契。一般指導學生學會操縱飛機飛行，需要半年以上。焦元昌說，目前無人飛機廣泛使用在軍事、國土保育監測、電影拍攝等用途上，學生實際操作飛機，可學習相關科學知識，並從中發掘興趣，或許將來能發展成一技之長。
