記者邱瓊平／台北報導
國道計程收費上路後問題頻傳，有民眾遭重複扣款、南北雙向扣款，遠通電收雖然承諾通行費多扣部分會加倍奉還，期限到今年底為止。交通部長葉匡時強調，他已要求高公局需嚴加督導，若計程收費上路一年後，仍發生重複扣款問題，除了覺得不可思議，更不排除終止合約的可能性。
國道計程收費上路後問題頻傳，若計程收費上路一年後，仍發生重複扣款問題，更不排除終止合約的可能性。（擷取自／聯合報）
葉匡時上午也說，政務委員張善政也會組小組再徹底稽查遠通電收被駭客侵入，他說，這的確很嚴重，不應這樣。他二度呼籲遠通電收及所屬的遠東集團，要注意社會形象、社會公益責任，「不能太斤斤計較民眾的小利益」。
國道計程收費時代來臨，但eTag卻頻出包，除了手機App遭惡意攻擊，還有民眾被重複扣款，甚至是儲值後的金額消失，揚言要發起拒用eTag。葉匡時日前也說重話，更強調若發生重複扣款或幽靈扣款問題，遠通電收要加倍奉還，給予民眾合理的補償。
遠通電收昨晚發出聲明，eTag用戶通行國道次日第三天的出帳紀錄為實際扣款金額，若有錯帳的情形，計程收費元年會將多扣部分加倍返還，並以門架牌價金額無條件進位為整數，例如台北到圓山收費區門架牌價2.5元，會加倍奉還用戶6元。儘管遠通電收提補償措施，但民眾仍有疑慮。
葉匡時上午接受媒體詢問時強調，他已責成高公局要嚴加督導，若遠通電收有違反合約情形，會依合約機制開罰。至於加倍奉還部分，他則認為必須讓錯誤不要再發生，而不是五倍、十倍的問題，若一年後還有類似的情況發生，不只會覺得「不可思議」，更不排除終止合約的可能性。
高公局總工程司許鉦漳指出，遠通電收的合約到民國114年為止，目前每天也有開會檢討並了解相關的扣款情形，若有發生缺失會要求遠通電收改善。他說，遠通電收提出一年的補償期限應該還算有誠意，重點是要保證扣款錯誤的情形不要再發生。
遠通電收發言人周世惠則說，提供民眾正確和可靠的服務，本來就是遠通的責任，今年會根據扣款的情形，建立通則性的補償機制，另也會加強服務品質，提高民眾的滿意度。
