聯合報記者王燕華/花蓮報導
花蓮0403地震後餘震不斷,又接連風災暴雨,蘇花鐵公路和中橫公路斷了又修、修了又斷,行政院長卓榮泰視察,要求台鐵全線告警系統須在明年4月如期、有效完成,避免第二次犯同樣的錯誤;他也期待中橫盡早完工。
卓榮泰率交通部長陳世凱赴花蓮視察,先了解中橫台8線重建工程;再了解台鐵和台9線蘇花段搶修情況。
公路局長陳文瑞簡報指台8線6處邊坡復建工程,慈恩、新白楊已完成,福德祠、迴頭彎這兩天可完工,比預計期程早1個月,年底前長春橋、白沙橋都會做好;中期計畫明年在九曲洞隧道西口、東口,錐麓隧道東口及靳珩隧道西口設4處明隧道,後年底完工,明年4月就會先做好防落石的邊坡攔截網等臨時庇護設施。
卓榮泰提醒颱風可能來襲,要做好防颱。公路局東區養護工程分局長林文雄說,頻繁崩塌處上邊坡已開挖至少5000立方公尺囚砂空間,公路箱涵也完成清疏,抗災能力已提升;並進駐機具,可在最短時間搶災。
另,7月凱米颱風造成花蓮和仁到崇德間路段土石流淹沒北迴線鐵軌,因小清水溪橋西正線被沖毀,目前以東正線單線雙向運行。台鐵簡報指預計12月復原軌道、電力、號誌及通訊,12月27日試車,28日通車。陳世凱表示,不僅西正線,明年春節疏運完成後,小清水溪橋東正線也會改成鋼構橋。
國民黨立院黨團總召傅崐萁、立委鄭天財都到場。傅崐萁說,和仁到崇德段鐵路緊鄰邊坡十分危險,因路廊很窄,可用的地方不多,若要徹底解決,高架化是最安全也最快速,盼卓榮泰全力支持。卓未回應。