好房網News記者呂詠柔／綜合報導
給孩子一條安全回家的路！交通部統計，近5年有2269位12歲以下兒童在上下學途中死傷，其中六都死傷人數（1195位）就占5成以上。另根據靖娟基金會調查，六都有超過7成5的家長不放心讓孩子自己上學，呼籲各界應重視通學安全問題。
靖娟基金會針對六都通學環境進行的調查發現，就算只有「5分鐘」的路程，也有超過5成家長表示很擔心。調查顯示，車輛不禮讓73.4％，以及通學環境不佳31.4％是家長們不放心的主因。
據2020年調查發現，家長最期待孩子能具備「獨自上放學」的交通能力，而今年調查卻顯示，有8成的國小家長仍選擇使用汽機車接送孩子上下學，更有超過7成5的家長不放心讓孩子自己上學。
靖娟彙整家長問卷與現場勘查結果，發現發現學童通學需面臨三大驚心動魄情境，第一為「受壓迫的步行空間」，近5成的家長指出通學人行道有路面不連續的問題、駕駛違規停車或行駛、人行空間有電桿、電箱與路樹等障礙物。
其次為「路口進擊的車輛」，有45.2％的家長認為通學路口的穿越設施不足，更有近69.3％的家長擔心路口的穿越設施無護欄、車阻或行人庇護島，車輛恐直接威脅行人安全。
最後則是「學區時速過高」，缺乏減速設施更是通學環境的另一個潛在危機。實際勘查學區發現，超過5成以上的學校周圍完全沒有減速設施，甚至有學校周邊的學區速限高達時數60公里，使學童的生命安全受到嚴重威脅。
靖娟基金會林月琴執行長表示，實地走訪六都共30所小學，發現違規占用騎樓情形相當嚴重，有7成學校周圍的騎樓有車輛停放和雜物堆積，更有2成以上的學校騎樓被占用後淨寬不到1.5公尺，大大影響了學童的步行空間。此外，也有5成的學校周遭路口停等空間不足，導致學童得在狹窄路口等紅綠燈，險象環生。
林月琴也提到，各國為提供學童安全通學環境，訂定相關政策值得借鏡，盼政府以六都為首，即刻針對通學環境全面檢討，提出更有利行走的政策。
