工商時報記者李麗滿／台北報導
第四季進入電商網購旺季，各大平台無不以物流規模拚勝出，流通巨擘統一、全聯推進布建物流園區，除搶食線上電商，預期「生鮮電商」將成台灣零售業下一個戰場前提下，業者串連全台實體通路網絡OMO生鮮供應的生鮮處理、冷鏈、物流的建置，成為搶攻生鮮電商的關鍵一役。
全聯全台北中南建置包括三座生鮮PC處理廠，四座蔬果DC處理廠，另於新北瑞芳（冷凍物流中心）、桃園觀音、台中梧棲與高雄岡山（結合生鮮與物流的複合園區）建立四座物流中心，全面採自動化倉儲系統，可提升十倍人力運用能效，實踐「今天訂貨、今晚到貨」的最終目標。
由於全聯品項眾多，同時有許多生鮮冷藏及冷凍產品，除打造自動化物流中心及智慧化物流園區，更因應市場需求，去年更進一步興建占地萬坪的低溫廠房，累計投資93.7億元，預計二期工程完工後，將是全聯在台最大最完整的智慧化物流園區。
統一集團近年密集獵地興建物流大倉，包括台南新市物流園區、桃園楊梅北部倉儲物流園區、台中梧棲中部大型物流園區等，已豪砸數百億元，在唯恐北中南物流園區興建完成，仍會呈現供不應求情況下，包括統一超商桃園航空城土地亦將規劃物流園區，家樂福楊梅物流園區也會做整體規劃，而南聯國際原有高雄大寮的倉庫，也將結合甫買下的隔壁土地與廠房，重新規劃為大倉。
未來除提供統一超商、康是美、星巴克等通路需求，統一超、家樂福、南聯國際等旗下物流中心亦可交叉支援，統一強調，物流是下個零售戰場，線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統可進一步節省人力解決缺工問題；至於統一超商鮮食廠房現有台北、台南、高雄及花蓮等四廠，廠區智慧化是下一個目標。
而家樂福量販店原先楊梅物流中心在併入統一零售版圖之後，重新規劃重建計畫，將擴大至少三分之一規模，由於目前家樂福全台生鮮處理都在家樂福量販店後場操作，未來智慧物流園區結合生鮮處理中心，可同時供應線上線下銷售需求。
