中國時報記者馮惠宜／台中報導
耗資46.15億元打造的台中市水湳轉運中心，原定民國111年底啟用卻一路延宕，雖於今年2月完工，首波營運移轉（OT）招商竟面臨無人投標而流標窘境。台中市議會定期會30日進行專案報告，多位議員痛批市府行政效率怠慢、招商規畫失能，憂心這座「黃金級地標」恐淪為全台最大蚊子館。市長盧秀燕則承諾今年內啟用「應該沒什麼問題」。
水湳轉運中心於今年2月27日報竣，目前正進行驗收，但招商出師不利。市議員吳佩芸指出，市府去年底才宣稱招商反應熱絡、營造前景看好氛圍，結果首波竟無人投標，質疑市府「報喜不報憂」，未如實揭露招商困難。她警示在國道客運運量大幅衰退下，市府若無具體對策，該建設極可能面臨閒置風險。
吳佩芸強調，水湳轉運中心是台中市重大交通建設之一，攸關城市交通節點配置與整體公共運輸發展，市府應以更負責任的態度面對當前問題，而非持續迴避運量衰退所帶來的結構性挑戰。
市議員林祈烽抨擊，該案從市長上任承諾的111年底啟用，拖了4年才竣工，且市府明知工程即將完工卻未提前啟動招商，導致「工程完工、營運落空」。他直言若清明、端午甚至暑假都無法營運，將嚴重影響市民疏運需求，甚至可能衝擊今年11月28日大選的返鄉投票權益。
針對未來營運，市議員陳淑華指出，以前水湳重大建設報告都會明白列出啟用期程，但在115年的施政報告中，預定啟用日卻消失不見，到底何時啟用成了問號，若存在不確定性，民間參與投資的誘因將大幅降低。她也強調，周邊交通配套嚴重不足，公車路線與停車便利性均有待加強，若不盡速興建串接台中國際會展中心的空橋以增加人流，投資意願恐持續低落。
面對質疑，盧秀燕以豐原轉運中心為例表示，當初業者也多在觀望，目前營運良好，對水湳啟用仍具信心。交通局長葉昭甫表示，流標主因受國道客運市場環境變化影響，目前已蒐集業者意見並檢討文件，將積極優化內容並重新公告招商，確保指標性建設發揮功能，不讓市民期待落空。
原文出處 【水湳轉運中心招商流標 盧：年內啟用】
