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校園周邊人行改善被列後段班 6縣市喊冤

#交通 #人行改善 #行人地獄 #提案 #營建署
中國時報記者游念育、蔡依珍、丁上程/綜合報導
 
內政部營建署7日公布校園周邊人行改善全國提報最新執行現況,截至6日,有7縣市提案率未過半,包括台北市27%、新北市12%、桃園市28%、宜蘭縣25%及東部的台東縣10%與花蓮13%,另有離島金門縣4%,其中本島6縣市都是藍營執政。
 
營建署指出,後段班的7縣市列管總案件數共234件,總提報案僅35件,對轄內學區交通改善處理不夠積極。「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」50億元經費,原全國列管425案,後續新增提案257件,總列管案件數為682件。
 
內政部營建署點名桃園校園周邊人行改善提案率低,市府澄清36件列管案中已有23件成功改善,圖為仁美國中增設家長接送區。(桃園市政府提供/蔡依珍桃園傳真)
內政部營建署點名桃園校園周邊人行改善提案率低,市府澄清36件列管案中已有23件成功改善,圖為仁美國中增設家長接送區。(桃園市政府提供/蔡依珍桃園傳真)
 
北市新工處表示,2022年提出15所學校更新,在未請領補助下完成11所學校工程。另有4所向營建署申請「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」經費補助,陸續施工中,已完成施工的11所學校正提送解列。
 
新北市交通局指出,已提14校、32校申請解列,另6校撰寫計畫完成後再申請,其餘學校辦申請補助或解列,目前表格以成案數計算,未算入作業中案件。
 
桃市府怒批,營建署繼4月烏龍散播桃園0提案後,再次以錯誤資料抹煞地方努力,列管36案,14案由跨局處自編預算改善,23案已同意解除列管,另提報改善13件,市府自行改善與提案加總提報率達100%。
 
宜蘭縣政府澄清說,已提29件、3件審議中,所謂宜蘭25%與縣府實際提案有很大落差;花蓮縣建設處回應,已提7案,因部分工程縣府可處理,或中央核准內容與學校提報方向不一,因此縣府再次請各校提出,必要會申請。
 
台東縣政府則說,29所學校提報申請,其中3校獲准,另18校已獲其他經費補助、2校涉私人土地未符補助範圍,另有6校無法提出改善措施,希望不是被刻意點名。
 
金門縣府表示,今年4月發現此情形後,於5月提報,經統計共提報26案,未來將加速補足。

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