中國時報記者陳祐誠、胡欣男／台北報導
中華郵政公司斥資逾200億元打造A7郵政智慧物流園區，號稱可分揀全台近70％郵件，但試營運1個月來作業大塞車，甚至造成部分司法及程序文書送達延滯，恐影響律師執業及當事人權益。台灣郵政產業工會痛批交通部開心慶祝淡江大橋通車，卻對耗費幾乎同樣人力、財力，影響更廣的A7之亂一聲不吭。中華郵政董事長王國材10日晚間赴現場視察後表示，預計本周可回復正常。
A7郵政物流園區內設置郵政物流中心、郵政資訊中心、北台灣郵件作業中心及營運中心，4月7日試營運至今大小問題連發，員工抱怨不斷，甚至傳出外包人員集體離職。
台灣郵政產業工會昨發聲明炮轟，A7之亂影響民生甚鉅，管理階層應負起全責，郵政園區從試營運出包到如今風暴愈演愈烈，主管機關交通部卻一聲不吭。
郵政產工指出，A7園區籌備多年、耗資200多億元，投入人力、物力與淡江大橋不相上下，重要性更遍及全國，但一上路就破功，猶如豆腐渣工程，負監督管理之責的交通部難辭其咎，公司管理階層須負起所有責任。
產工表示，當積壓的郵件從A7傾巢而出，今天起要由各投遞單位與窗口迎戰，若公司以各種形式如強迫同仁縮短休息時間、違反同仁意願要求加班、工作超時、苛扣加班費、禁休等，工會將報請勞工局實施勞檢。
全國律師聯合會近日接獲會員反映，部分司法及程序文書送達延滯，導致庭期通知收受時間壓縮、卷證準備不及，恐影響律師執業及當事人權益。
王國材昨晚率總經理江瑞堂、郵務處長柯清長等人至A7慰勉並視察郵件處理情形。中華郵政說明，A7物流園區在持續優化自動化設備功能、現場SOP及增加人員投入下，已大幅提升處理郵件效率。
中華郵政強調，因新場域、新設備及新作業流程同步上線，啟用初期尚需磨合，造成部分包裹、掛號郵件處理及投遞時效受影響，預計本周起回復正常作業。
原文出處 【A7園區之亂 郵政產工批交部不吭聲】
