聯合報記者鄭惠仁／台南報導
台南第4條東西向快速道路「北外環道路」將進行第4期工程，但沿線居民指出，路線被變更成「去直取彎」，經過原本車輛就很多的六甲頂與中華路，且採高架緊逼民房，將讓商家無法做生意，昨天到市府抗議。市府工務局表示，並非臨時變更路線，北外環高架道路可有效解決現有中華路壅塞問題。
北外環道路工程共分4期，1、3期已完工，2期即將動工，4期由永康太平橋至安平四草大橋；前市議員吳清遊昨帶領反北外環南移自救會成員近百人到市府永華中心抗議，他指北外環快速道路第2、4期工程的去直取彎，捨近求遠，設計欠缺專業，藐視民意，破壞原台南市區中華路環線景觀，並損及沿線居民、店家的身命財產安全，建議將第4期路線回歸可落墩的鹽水溪北堤岸，並廢棄太平橋東側不必要的脊背橋工程。
自救會也質疑，北外環線南移，跨過鹽水溪的決策，是否有不可告人秘辛。
工務局指出，透過北外環高架道路可有效解決現有中華路地方性車流、與通過性車流混合造成的壅塞問題，有做南移是因為府安路幅較狹窄，不南移須要拆許多民房，是為了照顧更多居民權益才如此，並非臨時變更路線。
工務局也說明，依規定建築物和高架橋至少距離4.5公尺以上，不會有高架道路緊逼民房問題，台南的86線東西快速道路、台北市民大道、新北市環河快速道路也都經過主要道路，都無影響下方道路商家生意，但居民的建議，仍會納入評估。
國民黨提名台南市長參選人謝龍介議員指出，居民有向他陳情，已聯絡工務局，預計下周二現場會勘，依理而言，路線變更後應該是對居民的不利會減少，卻引發抗議，此設計是否涉及到特定人利益，以及交通安全、順暢的考量，希望會勘時能釐清。
