記者游智文／台北報導
雖然網路點閱顯示，信義線沿線對高資產族頗具吸引力，不過，信義房屋認為，信義線通車效應最受惠的反而是新北市外圍平價區，包括淡水、三重、蘆洲、新莊及中永和等，預料都可因信義線通車而拉升不少買氣。
信義線通車，最大的受惠者反而是新北市外圍平價區。（圖／好房資料中心）
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，主要是信義線通車後，上述地區民眾可輕鬆地透過轉乘到信義計畫區上班或逛街，在房價及交通考量下，這些區域買氣勢必會增加不少。
曾敬德分析，捷運信義線對台北市中心有加分作用，不過市中心房價已高，因此信義線對於刺激市中心住宅房價上漲的動能有限，而且如果房價持續上揚，泡沫風險也升高。
相反的，根據台北捷運公司指出，年底捷運信義線通車後，除所有捷運路線到信義商圈最多一次轉乘外，板南線人潮可分散到信義線，另中永和地區往返大安、文山地區部分車站也可省下5元交通費。
除了外圍民眾進到信義計劃區上班方便，目前信義線北市站點大樓房價目前每坪多在80萬元以上，但多轉乘一次到新北市，不僅房價可以省不少 ，還有更多條件不錯的大樓產品可選擇，對民眾而言，往外移動是必然趨勢。
曾敬德以中和地區為例，從南勢角站到東門站時間約12分鐘，若不計算站內轉乘與等車時間，通往信義計劃區總計大約20分鐘可抵達，但中和房價還在3字頭，可以省下至少一半的房價預算。
