記者方明／台北報導
捷運沿線車程時間愈久，房價價差愈大，根據房仲業者統計，目前已通車捷運沿線中，房價最低的末端站與最高價站點之價差高達1.1~3.4倍；其中，淡水線房價最低的淡水站，與最高價的中正紀念堂站，兩者價差3.4倍最高，同樣買30坪的房子，多花一趟40分鐘的車程，價差就超過1,700萬元。
捷運宅房價差距最高達3.4倍，若以30坪計，價差達1,700萬。（圖／好房資料中心）
根據信義房屋網路事業部最新統計，目前已通車的捷運路線中，最高價的站點都落於大安區與中正區的市中心內，沿著捷運往末端站購屋，可省下1.1~3.4倍不等的價差。目前已通車的多條捷運路線中，以淡水線的價差最大，房價最高是在中正紀念堂站，每坪約75.6萬元，房價最低則落在淡水站，每坪約17.3萬元，1坪單價就相差58萬元；同樣30坪的房子，總價就差了1,700萬元，代價則是多花一趟40分鐘的車程。
再以文湖線及新店線來看，2條捷運線的末端木柵站（動物園站交易量少，故統計上一站）、新店站，距離最高價的大安站、台電大樓站，分別約13分鐘左右的乘車時間，但木柵站房價每坪約42.4萬，而大安站每坪房價卻高達89.6萬元。至於新店線的新店站房價每坪約37.9萬元，台電大樓站周邊房價就跳升到每坪近80萬元，一趟相距13分鐘的車程，房價1坪相差逾40萬元，價差就達1.1倍。
信義房屋企研室專案經理曾敬德指出，捷運沿線愈長、末端站房價價差就愈大，除淡水線外，板土、南港線從永寧站到忠孝敦化站，每坪價差也高達65萬元左右；不論一站之隔或捷運末端站，都是能有效降低購屋負擔的方式。
