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涵蓋超多人口!桃園捷運再有重大里程碑?龍潭、龜山、中壢多區房市受益

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好房網News記者林和謙/桃園報導
 
桃園捷運路網持續推進,桃園市長張善政近日於市政會議時表示,捷運橘線可行性研究報告將提報交通部審議,路線將串聯桃園、龜山、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭六個行政區。市府將優先推動平鎮、龍潭路段,配合龍潭科學園區發展及產業需求,逐步完善桃園軌道路網。
 
張善政指出,橘線是桃園重要的軌道建設,未來將成為桃園往中壢、平鎮的第二條軌道運輸路廊,除分擔臺鐵運量外,也有助於紓解台1線交通負荷,預期未來可縮短沿線市民約三分之一的通勤時間。而市府也規劃龍科支線,強化龍潭科學園區聯外交通,銜接園區及周邊發展需求。
 
橘線整合原規劃的桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線,另納入長約4.37公里的龍科支線,整體服務範圍涵蓋桃園八成以上人口,房市也將受惠。示意圖/桃園市政府提供
中壢市心與舊市區未來具備中壢體育園區、鐵路地下化與捷運路網建設利多,房市極具增值潛力。圖/桃園市政府提供
 
 
橘線大整合 涵蓋人口驚人?
 
張善政說明,橘線整合原規劃的桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線,主線長約30.17公里,規劃32座車站;另納入長約4.37公里的龍科支線,規劃4座車站,全線總長約34.54公里,共設36座車站及1座機廠,服務範圍涵蓋桃園八成以上人口。
 
捷運橘線可行性研究從113年1月啟動以來,桃園市捷運工程局團隊透過全線步行勘查及多場地方說明會,蒐集地方民意代表、里長及市民對車站位置與路線配置的建議,作為規劃調整的參考,使路線更貼近地方實際需求。
 
張善政表示,此次提報交通部審議是橘線推動的重要里程碑,後續捷工局將全力配合中央審查作業,積極爭取行政院儘速核定,持續推進各項規劃程序,朝早日動工的目標邁進。
 
軌道網絡串聯性強勁 沿線房市備受看好?
 
桃園捷運橘線可串聯6個行政區,市府也考量到要提升平鎮產業園區及龍潭科學園區聯外交通便利性,因此納入龍科支線構想。有巢氏房屋龍潭中正加盟店馬雲慧店長認為,龍潭屬於桃園產業與科技重鎮,包括科學園區、交通路網、諸多公共建設的推動,都會帶動地方的能量與增添未來發展願景,且已持續在實現中,而豐富的利多也帶來就業人口與居住需求,房市自然也跟著升溫,若未來捷運路網推動順利,將更添龍潭及周邊區域的連結便利性
 
永慶不動產中壢A22中豐加盟店陳俊宇店長指出,桃園的各捷運網絡與軌道建設持續推動,像是綠線工程順利進行,鐵路地下化也實質在推進。這些重大軌道建設對於中壢、平鎮來說,都大有助益,尤其中壢未來將興建體育園區、將擁有一座國際級運動場館,屆時區域繁榮與商機確實很有看頭,而人流與居住人口多了,房市也必定可以受惠,因此,捷運串聯性與便利度就非常重要。他表示,平鎮車站與中壢火車站未來都將地下化,捷運綠線延伸中壢段也已動工,若桃園整體捷運路網更加緊密串接,對於各區域的發展、產業、房市都將大有助益,預期也可帶動區域房價,房市支撐性更強韌。
 
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