中國時報記者程炳璋／台南報導
台南市重要東西向的北外環快速道路銜接國道1號，尚缺臨門一腳，交通部高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁表示，這是中央與地方的合作典範。
北外環快速道路是連接縱向的台17線與國道1號之間的東西向重要捷徑，工程分為四期正在興建中，未來市中心的民眾可直接上北外環線，直達南科、國道1號，相當便利。由於北外環線與國道之間尚無交流道銜接，6日啟動銜接北外環線與國道1號的交流道工程，總長1公里。
這項工程總經費約17.25億元，中央補助15.18億，地方需負擔2.07億元，預計增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的二股匝道，並拓寬新設交流道往北主線與改善台南系統交流道，2026年底完工啟用後，將可望紓解永康交流道3分之1車流量。
台南市長黃偉哲表示，南科去年產值達1.45兆，就業人口超過10萬人，已是台南重要且龐大的工業區，對科技業員工來說，時間就是金錢，北外環扮演縮短車程的重要角色，將大幅舒緩南科及市區交通。
黃偉哲表示，北外環全線完工後，大台南將擁有台82線、台84線、國道8號與北外環等4條橫向快速道路，搭配台17、國道1號與2號縱向道路，4橫3縱路網完備，更加四通八達。
陳建仁提到，台灣交通與產業都依賴蔡英文的前瞻建設經費，強調6日動土交流道工程，是中央與地方互相合作的典範。
台南市政府工務局表示，過去台南市區居民開車到國道，必須忍受塞車之苦，「國道1號北外環交流道工程」一旦完工，可分擔國1台南系統交流道及永康交流道的車流量，有助於改善永康交流道聯絡道及台1線道路長期壅塞的情形。
