記者陳世宗／台中報導
台灣大道BRT藍線施工以來，造成交通意外頻傳！交通局長林良泰說，台中火車站到靜宜大學段，將於3月間試運轉、6月試營運；靜宜大學到台中港臨港路，往北至臨海路與三民路口，17日將舉行說明會趕在今年底前試運轉。
台灣大道BRT藍線工程牛步化，施工以來造成交通意外頻傳，引起兩側居民的撻伐！（記者陳世宗／攝影）
台灣大道BRT藍線工程，從東海大學到靜宜大學段，自施工以來，每天上下班時段交通就陷入癱瘓，意外頻傳；引起沿線居民及東海、弘光及靜宜等3所大學學生撻伐，抨擊未蒙其利、就先飽受其害。
沿線居民不滿說，去年底東海到靜宜大學間作秀式的試運轉，目前又停擺，交通局只為兌現胡志強競選支票虛晃一招。胡為拉攏原台中縣區支票，又開出靜宜到台中港段BRT延伸案，根本是在安撫民心，將使惡化交通更陷入癱瘓。
交通局表示，藍線往西延伸段路線，從靜宜大學往西行經台灣大道、臨港路，往北至臨海路與三民路口，路線長約9.5公里。為配合BRT專用道，透過優先號誌系統提升BRT車輛運行效率，未來預計10分鐘1班車，提供當地民眾搭乘。
林良泰指出，靜宜到台中港段BRT站台規畫為封閉式站台，於快慢分隔島設站，採車外收費；依當地路型設置34公尺或54公尺長車站，站寬約3公尺，設置有月台門。
交通局17日上午10時及下午2時，將分別沙鹿、梧棲區公所舉行說明會，聽取地方意見。
