聯合報 記者張語羚、馮靖惠／台北報導
日前高雄市長韓國瑜提出核四重啟議題，引發藍綠論戰。台電昨天清晨將第四批核四廠二四○束燃料棒外運至美國，加上前三次外運數量推算，目前核四廠內僅剩八六四束燃料棒，已不足滿載所需的八七二束。
對於是否代表核四確定重啟無望？台電高層表示，燃料棒多寡與核四是否能夠重啟無關，因為這些燃料棒都過了保固期，不過單看燃料棒多寡判定重啟核四的可能性也太過簡單。
第四批核四廠240束燃料棒外運至美國，目前廠內僅剩864束燃料棒，已不足滿載所需。 圖／聯合報系資料照片
去年七月，核四第一批燃料棒，悄悄運往基隆港，準備送回美國原廠奇異公司、異地保存。昨天清晨又有媒體直擊，核四第四批燃料棒，在多輛貨櫃車運送下，運往基隆港西碼頭，準備運往美國。但礙於國際核子運送保防協定，原能會強調，關於燃料棒的數目及所有運送過程，不便透露太多。
不過，原能會表示，依照立法院一○七年時的決議，台電公司將在明年底前，將核四廠內的一七四四束燃料棒全部運往美國。
台電高層解釋，直接以燃料棒過保固、數量等方式連結核四重啟議題，其實太過簡單；反之，若藉此說明核四無法重啟，也相對簡化，其中牽涉到許多複雜的因素，台電不會對外說明核四燃料棒與核四重啟的相關議題，將會繼續依照立法院決議，在明年底前，將剩餘的燃料棒全數外運。
